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So schadet der Verkehr
dem Klima Treibhausgas-Emissionen in Gramm CO2-Äquivalent* (g CO2e) der Verkehrsmittel pro Kilometer und Person bei durchschnittlicher Auslastung** in Deutschland im Jahr 2014 |
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Globus 10972 29.04.2016 
Großansicht:Bezug Abstract |
* Treihausgase (THG) tragen in stark unterschiedlichem Maß zur globalen Erwärmung bei, Methan hat z.B. die 23-fache Wirkung wie CO2, d.h. sein "Global Warming Potential (GWP) beträgt 23. Anhand ihres GWP werden die verschiedenen THG in CO2-Äquivalente (CO2e) auf einen gemeinsamen Standard umgerechnet, so dass ihre Wirkungen summiert werden können. |
Ergänzende Infos (1) : Die Emissionswerte hängen stark ab von der angenommenen Auslastung und von der Berechnungsmethode. Besonders beim Flugzeug variieren die Werte stark. So berechnet z.B. atmosfair meist über 300 g CO2. Für einen Hin-/Rückflug Frankfurt a.M <-> Rio der Janeiro (19.200 km) werden z.B. 6,263 Tonnen = 336 g/km selbst bei nahezu Vollauslaustung berechnet. Beim PKW: Pro verbrauchtem Liter Benzin bzw. Diesel entstehen 2,33|2,64 kg CO2. Beispiel: 9 Liter Benzin auf 100 km bei 4 Personen = 9 • 2,33 kg/100 km /4 = 52 g/km. Hinzu kommen weitere (im Vergleich zum CO2 geringe) Treibhausgas-Emissionen z.B. durch N2O und durch Kältemittel in Klimaanlagen. (1) Ergänzung durch ZGH (nicht Teil der Infografik + Begleitext) |
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| Quelle: Umweltbundesamt | |||||||||||||||||||||||||||||
| Keine Gewähr für die Korrektheit der Daten | |||||||||||||||||||||||||||||
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Bezug der Grafik:
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In hoher druckfähiger Auflösung bei Globus-Infografik | ||||||||||||||||||||||||||||
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Online:
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bisher keine Quelle recherchiert | ||||||||||||||||||||||||||||
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abgedruckt in:
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bisher keine Quelle recherchiert | ||||||||||||||||||||||||||||
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| bisher nicht recherchiert | |||||||||||||||||||||||||||||
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| Stand: 28.04.16/zgh | | Treibhausgase | Klimaerwärmung | Mobilität/Verkehr | |
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