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Berufspendler DE 2024  30.05.25 (2623) |
dpa-Globus 17616: Der Weg zur Arbeit So kamen Berufspendler 2024 täglich zur Arbeit: Pendelweg nach Verkehrsträgern (Anteil in %): PKW 65 ÖPNV 16 Fahrrad 10 zu Fuß 7 Sonstige 2 Pendeldauer nach Minuten (Anteile in %): <10 21 <30 50 <60 23 ≥60 6 Pendelstrecke nach Kilometern (Anteile in %): <5 28 <10 23 <25 29 <50 14 ≥50 5 Quelle: Statistisches Bundesamt | Infografik | Serie
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Berufspendler DE 2020  24.09.21 (1995) |
dpa-Globus 14917: Der Weg zur Arbeit Die Grafik informiert über Ergebnisse der Pendlererhebung 2020*: Arbeitsweglängen und Verkehrsmittel  . Im Vergleich zur vorigen Erhebung 2016* haben sich die Anteile der Verkehrsmittel kaum geändert. Nach wie vor dominieren PKW mit 68%, mit weitem Abstand folgen Bus und Bahn (13%), Fahrrad (10%) und zu Fuß (7%) . * alle 4 Jahre mit Daten aus dem Mikrozensus, 2020 mit Angaben von 38,9 M befragten Berufspendlern von ingesamt 41,6 M Erwerbstätigen Quelle: Statistisches Bundesamt | Infografik | Tabelle/Infos | Serie
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Berufspendler 1991 / 2012  03.03.16 (649) |
dpa-Globus 10856: Langer Weg zur Arbeit Ein Vergleich der Jahre 1991 und 2012 zeigt, dass Weglänge und Pendelzeit bei Berufspendlern gestiegen sind. Weg- bzw. Zeitintervall: Anteil 1991|2012 in %: Entfernung: <10 km: 63|55, 10-24 km: 26|27, 25-50 km: 8|12, ≥ 50 km: 3|4. Pendelzeit: <10 Min: 32|27, 10-29 Min : 48|47, 30-59 Min: 16|21, ≥ 60 Min: 4|5. Laut Bundesinstitut für Bevölkerungsforschung (BiB) war 2012 der Anteil der Männer mit einer Pendelzeit ≥ 30 Minuten (28,9 %) mehr als doppelt so hoch wie bei den Frauen (12,5 %). Lange Fahrzeiten führen häufig zu Zeitkonflikten und erschweren die Vereinbarkeit von Familie und Beruf. Kinderlose Frauen haben daher häufiger längere Pendlerwege und -zeiten als erwerbstätige Mütter. Lange Pendelzeiten reduzieren tendenziell die Geburtenrate. Quelle: Statistisches Bundesamt BiB Infografik-Bezug Tabelle [htm] | Serie
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| erstellt: 03.06.25/zgh |
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