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2017
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Herkunft von Rohstoffen 30.12.2017 Süddeutsche Zeitung Max Hägler 494 |
Das Geschäft mit schmutzigen Rohstoffen soll sauberer werden Rohstoffe wie Cobalt, die in Handys und vor allem Elektroautos stecken, werden oft unter kritischen Bedingungen gefördert. Viele Autokonzerne sind sich dessen bewusst und reagieren - doch die Lieferketten sind so undurchsichtig, dass die Herkunft der Rohstoffe schwer zu überprüfen bleibt. zum externen Volltext
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Verkehrswende 28.12.2017 die tageszeitung (taz) Kommentar: Svenja Bergt 478 |
Letzte Chance für die Verkehrswende Über das gesellschaftsverändernde Potenzial selbstfahrender Autos zum externen Volltext
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Batterien/ Akkus 05.12.2017 Süddeutsche Zeitung Analyse: Christopher Schrader 473 |
Wie die Batterie der Zukunft aussieht Forscher haben eine neue Batterie vorgestellt, die Energie in einem Festkörper speichert. Doch viele Fragen sind noch ungeklärt, z.B. welche Materialien sich am besten eignen. zum externen Volltext
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Wasserstoffantrieb 18.11.2017 Süddeutsche Zeitung Steve Przybilla 441 |
Hamburg setzt voll auf den Wasserstoffantrieb Batterieautos gehört die Zukunft? In Hamburg sehen sie das anders - und investieren kräftig in die Infrastruktur für einen anderen alternativen Antrieb. zum externen Volltext
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E-Fahrzeuge 18.11.2017 die tageszeitung (taz) Bernward Janzing 442 |
Die Reichweite ist kein Hemmnis Batteriefahrzeuge stellen erhebliche Anforderungen an die Infrastruktur. Für das Netz wären Elektroautos auf Wasserstoffbasis dienlicher. Diesen kann man erzeugen und speichern, wenn Strom aus erneuerbaren Quellen im Überfluss vorhanden ist zum externen Volltext
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E-Auto, RWTH Aachen 14.11.2017 Süddeutsche Zeitung Benedikt Müller 430 |
Heimat der Streetscooter Aachen ist zum führenden Standort in der Entwicklung von E-Autos geworden. Das verdankt die Stadt der Uni und Professor Günther Schuh. zum externen Volltext
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Verkehrswende 08.11.2017 Deutschlandfunk Interview: Volker Mrasek 425 |
Energiewende(5/6): Individualverkehr "ein trostloses Kapitel" SUVs, PS-starke Geschäftswagen, dicke Limousinen - zur miesen Klimabilanz trägt in Deutschland vor allem der Individualverkehr bei. Hans-Joachim Ziesing, Mitglied der Gutachterkommission zum Energiewende-Monitoringbericht der Bundesregierung, fragt sich: "Wozu gibt es eigentlich ein Verkehrsministerium?" zum externen Volltext
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Kohleausstieg 05.11.2017 Süddeutsche Zeitung Gespräch: Birgid Becker 403 |
"Der globalen Umwelt geht es sehr, sehr schlecht" Die Kohleverbrennung gehe fast ungebremst weiter und durch die Landwirtschaft würden Arten vernichtet, sagte der Klimaexperte Ernst Ulrich von Weizsäcker. "Wir müssen dringend ökologisch etwas tun, aber in allen politischen Verhandlungen geht es fast ausschließlich um Wirtschaft." zum externen Volltext
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Elektroauto 03.11.2017 Süddeutsche Zeitung Max Hägler, Stefan Mayr 397 |
Gib Stoff Strom statt Waschbenzin: Gut 130 Jahre nach Erfindung des Automobils stellt sich wieder die Frage: Wo sollen die Fahrzeuge eigentlich tanken? zum externen Volltext
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Elektroauto 02.11.2017 Deutschlandfunk Interview: Ute Welty 417 |
Wie E-Autos den Durchbruch schaffen könnten Mehr E-Autos wollte die Kanzlerin auf die Straßen bringen - richtig in Fahrt kommt der Markt jedoch nicht. Vielleicht kann die Neuentwicklung von Maschinenbau-Professor Günther Schuh Abhilfe schaffen zum externen Volltext
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E-Fahrzeuge 19.10.2017 die tageszeitung (taz) Manfred Kriener 384 |
Wettrüsten in der Tiefgarage Elektroautos vergrößern ständig ihre Reichweite, verschlechtern die Ökobilanz und bleiben sündteuer. Intelligente Gegenentwürfe zeigen: Es geht auch anders zum externen Volltext
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E-Auto-Versicherung 03.10.2017 Süddeutsche Zeitung Anna Gentrup 374 |
Weniger Unfälle, höhere Werkstattkosten Autos mit E-Antrieb beschäftigen auch die Kfz-Versicherer. Was Allianz, HUK-Coburg und Co. erwarten. zum externen Volltext
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Verkehrswende 26.09.2017 Süddeutsche Zeitung Außenansicht: Thomas Jocher 371 |
Einfach weniger Auto fahren Eine ökologische Wende ist möglich, aber sie erfordert unbequeme Entscheidungen in der Politik. zum externen Volltext
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Erneuerbare Energien 25.09.2017 Süddeutsche Zeitung Interview: Katharina Kutsche 369 |
"Wir warten zu lange" Der Energieforscher Michael Sterner kritisiert, dass wir neue Technologien wie "Power-to-X" im Bereich der erneuerbaren Energien nicht frühzeitig nutzen. Er warnt, dass dieses Know-how bald ins Ausland abwandern könnte. zum externen Volltext
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Elektroauto 22.09.2017 Süddeutsche Zeitung Joachim Becker 336 |
Wie BMW Teslas Batterie-Vorsprung aufholen will Mit Jaguar wächst ein neuer Konkurrent heran, der sein Elektroauto mit interessanter Akku-Struktur früher auf den Markt bringen möchte. zum externen Volltext
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SUV-Boom 18.09.2017 die tageszeitung (taz) Christoph Schmidt-Lunau 333 |
„Die Hersteller schaffen diese Bedürfnisse“ Warum Mütter auf SUVs setzen und sich Elektromobilität noch nicht durchsetzen konnte, weiß Gerd Lottsiepen vom VCD. zum externen Volltext
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E-Autos, Stromnetz 29.08.2017 Wirtschaftswoche Stefan Hajek 502 |
Hält das Stromnetz dem E-Auto-Boom stand? Alle reden von der E-Mobilität. Doch das Stromnetz ist auf den Ansturm neuer Verbraucher vielerorts nicht vorbereitet. Die Blauäugigkeit der Politik kommt uns teuer zu stehen. zum externen Volltext
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Elektroauto-Ökobilanz 28.08.2017 Tagesspiegel Henrik Mortsiefer 364 |
Wie sauber sind Elektroautos wirklich? Sie produzieren keine klima- oder gesundheitsschädlichen Abgase. Aber die Herstellung und Stromversorgung von batteriebetriebenen Fahrzeugen werfen Fragen auf. zum externen Volltext
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Elektromobiliät Norwegen 24.08.2017 die tageszeitung (taz) Richard Rother 363 |
Im Paradies der Elektromobile Eine üppige Förderung und verkehrsrechtliche Vorteile im Alltag haben dazu geführt, dass jedes dritte Neufahrzeug in Norwegen ein E-Auto ist. Auch Schiffe und Fähren werden mit Elektromotor gebaut zum externen Volltext
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Elektroauto-Ökobilanz 17.08.2017 Wirtschaftswoche 362 |
Umweltlüge Elektroauto? Von wegen! Elektroautos sind teuer, haben zu wenig Reichweite und sind in Wahrheit nicht mal umweltfreundlicher als ein moderner Diesel oder kleiner Benziner. Stimmt das? zum externen Volltext
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Elektroautos-Quote 16.08.2017 DIE ZEIT Kolja Rudzio 361 |
Bloß keine Quote Eine gute Umweltpolitik diktiert nicht die Motortypen. Sie gibt das Ziel vor, nicht den Weg. zum externen Volltext
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Alternativen zum Diesel 03.08.2017 Süddeutsche Zeitung Joachim Becker 280 |
Wie umweltverträglich sind die Diesel-Alternativen? Moderne Benziner stoßen im Vergleich zum Diesel nur einen Bruchteil der gesundheitsschädlichen Stickoxide aus, aber mehr CO2. E-Autos haben bei Zulassung eine erhebliche Belastung. zum externen Volltext
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Ökobilanz von Elektroautos 02.08.2017 Deutschlandfunk Interview: Dieter Kassel 276 |
"Elektroauto ist ähnlich schädlich wie ein Diesel" Elektroautos werden als saubere Alternative zu Benzin- und Diesel-PKW propagiert. Doch ihre Umwelt- und Klimabilanz sieht ganz anders aus, erläutert UPI-Leiter Dieter Teufel. zum externen Volltext
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Klimaschutz 29.06.2017 Deutschlandfunk Volker Mrasek 235 |
Mission 2020 impossible? Spätestens 2020 müsse der weltweite Ausstoß von Treibhausgasen stärker zurückgehen, sonst könne die globale Erwärmung nicht mehr gestoppt werden. Das fordert die Klimaschutz-Initiative "Mission 2020". Ihr Kommentar in der Zeitschrift "Nature" ist auch ein Signal an den bevorstehenden G20-Gipfel in Hamburg. zum externen Volltext
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Elektrofähre 19.06.2017 die tageszeitung (taz) Reinhard Wolff 207 |
Mit Handybatterie übers Meer Auf der Ostsee verkehrt erstmals E-Fähre „Tycho Brahe“, ausgezeichnet mit einem Umweltpreis . zum externen Volltext
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Klimabilanz Elektroauto 18.06.2017 die tageszeitung (taz) Bernward Janzing 318 |
Tonnenweise Treibhausgase Die schwedische Energieagentur hat sich die Klimabilanz bei der Batterieherstellung von E-Autos angeschaut. Ergebnis: Sieht nicht gut aus. zum externen Volltext
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Elektroautos 14.06.2017 die tageszeitung (taz) Reinhard Wolff 218 |
E-Autos systematisch abgewürgt Die dänische Regierung kappt die Subventionen für Elektroautos. Nun will niemand mehr die Fahrzeuge kaufen. zum externen Volltext
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Elektroautos 29.05.2017 die tageszeitung (taz) Richard Rother 186 |
Elektroautos rechnen sich noch nicht Trotz staatlicher Subventionen sind Elektroautos für Firmenkunden teurer als Benziner. Laut Firmenwagen-Effizienztest 2017 sind die Anschaffungspreis wegen der teueren Akkus noch zu hoch zum externen Volltext
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Verkehrswende 25.05.2017 die tageszeitung (taz) Manfred Ronzheimer 181 |
Autos sabotieren die Energiewende Der Zukunftskongress „Energieoffensive 2030“ diskutierte über die Forschung zum Umbau der Energiewirtschaft zum externen Volltext
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Elektroautos 16.05.2017 Süddeutsche Zeitung Markus Balser, Max Hägler 162 |
Flächendeckend E-Autos? 2025 vielleicht In Deutschland greift weiterhin kaum ein Autokäufer zum Elektromobil. Selbst finanzielle Kaufanreize verpuffen. zum externen Volltext
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Elektroauto 10.01.2017 die tageszeitung (taz) Richard Rother 12 |
Vor dem großen Sprung nach vorn Mit immer mehr Modellen wollen die Konzerne dem Elektroauto zum Durchbruch verhelfen. China übernimmt nun eine Vorreiterrolle: zum Schutz der Industrie und der Bevölkerung.  IG(Top10-Autoländer)zum externen Volltext
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| erstellt: 18.12.24/zgh | Elektroauto/ Elektromobilität |
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